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裝載機的維修保養

2021-04-23 11:21:58

剛剛停止作業時,發動機的冷卻液,所有零件中的油,排氣管和消聲器都處在高溫下,如果拆缷蓋子或排油或更換濾油器等都會造成燙傷或其它傷害,應等待溫度降下來后再進行保養和檢查

1、 檢查前、后傳動軸的連接螺栓是否有松動、脫落現象,鎖緊力為530N.M。

2、 檢查各工作燈,指示燈等是否破損,電、氣、油的線路、管路是否老化或破損。

3、 檢查發動機空濾器的灰塵,是否影響進氣效果。

4、 檢查各銷軸等連接螺栓是否松動。

5、 檢查輪胎有否破損,充氣是否足夠(前輪:0.30-0.32MPa,后輪:0.28-0.30 MPa)。輪胎氣壓必須控制在規定的范圍內。輪胎螺栓是否松動,鎖緊力為830N.M。

6、 檢查是否有漏油、漏水、漏電、漏氣現象。

7、 檢查水位,變速箱油位,液壓油油位,剎車油油位。

8、 對各油咀加注油脂。

9、 檢查剎車片磨損情況。

裝載機

10、 檢查鏟斗刀刃及斗齒的磨損情況,當刀刃磨損10cm,斗齒磨損超過全長的1/4時需修復或更換。

11、拆缷安裝蓄電池時應分清正極、負極,并且要牢牢地擰緊螺母,拆缷時應首先脫開負極(接地端)。

12、避免金屬物體(如:工具等)與蓄電池端子意外接觸,造成短路。

13、蓄電池電解液內含有硫酸,而且能產生氫氣,要避免煙頭和明火靠近蓄電池。如果硫酸液濺入皮膚、眼睛內應立即用大量清水沖洗,嚴重時應立即到醫院治療。

上面的步驟建議每天都要進行一遍,很多細節的地方稍有馬虎就可能忘記,只有維護和保養好了裝載機,才能提升工作效率,保障生產安全,節省成本,一舉三得何樂而不為。
液力傳動油是變速箱正常工作的能量載體,在液力傳動系統中,工作液體的壓力、溫度和流量都決定了變速器能否正常工作,因此在變速箱的日常維護工作中,要特別注意對液力傳動油的檢查和更換。1、固定換油間隔

按正確的時間間隔進行換油,是使變速箱內零部件獲得Z長工作壽命的關鍵所在。只有確保合理的換油間隔,才能發揮潤滑油的潤滑及保護特性。

一般情況下應以整機廠家推薦的保養周期為依據,但這只能是相對的,必須與油樣抽取分析結果相結合,才能知道實際工作情況。比如保養手冊上要求變速箱的換油間隔是1000h,我們根據裝載機運行情況,每隔500h或250h對油樣進行一次抽樣分析,以決定何時換油,但潤滑油使用至1000h時則應立即更換。除定期更換新油外,在平時的檢查中,如發現油液變質或混有雜質時,也應進行清洗檢查,并

1、更換新油。

2、采用正確的排、換油方法

放油時,油溫應達到40~50℃,且油流應在攪動的情況下排放,要盡可能徹底排空臟油;加油時,應使用有過濾裝置的加油機來添加油液。

3、使用正確的傳動系統用油,變速箱使用的潤滑油必須符合規范。

4、參考維修手冊提供的更換濾清器周期,及時更換濾清器。

5、各種潤滑油必須純凈,并經過一段時間的沉淀,符合規定的質量要求。

所以,在日常使用過程中加強對變速箱的故障預防和日常性保養是非常必要的,這樣不僅可以減少因為停機檢修而造成的工作效率低下,延誤工時,同時也可以預防并避免更大后續故障的發生,降低維修成本,提高機器的安全性保障。

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